L’Eix Diagonal Ciclable comença a prendre forma entre Sant Pere de Riudebitlles i Vilafranca
Les obres per a la millora de la xarxa de camins agrícoles i per a la construcció de noves vies ciclistes a l’entorn de l’Eix Diagonal al Penedès estan en marxa.
Les actuacions, coordinades entre el Departament de Territori i el Consell Comarcal de l’Alt Penedès, estan transformant l’entorn de la C-15 amb nous itineraris segurs, zones naturalitzades i onze nodes o espais de descans per impulsar la mobilitat activa i el cicloturisme al Penedès.
Una inversió estratègica
El president del Consell Comarcal, Xavier Lluch, destaca que el projecte dóna resposta a «una demanda històrica del territori i reforça la funció de l’Eix Diagonal com a infraestructura clau pel Penedès». En tant que aporta solucions a la circulació de vehicles agrícoles i la mobilitat quotidiana dels penedesencs, mentre que afegeix un nou atractiu als visitants que vulguin conèixer el Penedès.
Tot i que la voluntat del Consell Comarcal és que el nou eix estigui operatiu al setembre, coincidint amb la verema, la data de finalització dels treballs és encara incerta degut a la complexitat de l’obra.
El projecte Eix Diagonal Ciclable està inclòs dins el Pla de Sostenibilitat Turística en Destinació Penedès Ciclable, finançat amb fons Next Generation EU i amb una inversió d’1’2 milions d’euros.
Espais de descans al llarg del recorregut
El conjunt d’actuacions té per objectiu facilitar la mobilitat activa de bicicletes i vianants en condicions de seguretat, millorar la xarxa de camins agrícoles i garantir la continuïtat de l’eix ciclable, integrat en la futura connexió ciclista Igualada – Vilafranca – Vilanova.
El Consell Comarcal de l’Alt Penedès actua concretament en la creació dels onze nodes de descans i naturalització al llarg del recorregut. Aquests nodes s’instal·len en punts estratègics com encreuaments de camins, rieres i rutes locals i ofereixen àrees d’ombra i confort climàtic, mobiliari i espais d’estada, elements naturals i vegetació adaptada i aparcaments de bicicletes. Entre aquests onze nodes hi ha tres àrees grans: a les sortides de la C-15 cap a Sant Pere de Riudebitlles i San Quintí de Mediona, cap a Sabanell, on hi ha els refugis antiaeris, i cap a Santa Fe i La Granada.
Marta Salamé és enginyera del Consell Comarcal de l’Alt Penedès.
Pel que fa als materials i al disseny dels espais, la seva elecció ha estat regida per criteris de sostenibilitat i adequació a l’entorn. Salamé posa com a exemple el node a tocar de la sortida de Sant Pere de Riudebitlles.
Pel que fa a l’eix com a tal, té característiques diferents a la zona més propera a Vilafranca, on inclou carril per a vianants, perquè el vial és més ample.
Reforç de les connexions
Tot el projecte de l’Eix Diagonal Ciclable busca reforçar els valors paisatgístics i ambientals de l’entorn de la C-15 connectant recursos naturals, culturals i patrimonials.
Núria Sala, directora del Consorci de Promoció Turística del Penedès, destaca el valor del vial com a connector.
Sala comenta que l’eix permetrà també un seguit de connexions amb tota la xarxa de camins i rutes ja existent.
La suma dels projectes del Departament de Territori i del Consell Comarcal representa una «inversió estratègica». Segons l’ens comarcal, l’Alt Penedès guanyarà «un itinerari segur, atractiu i ambientalment responsable, que reforçarà la cohesió territorial i donarà un nou impuls a l’economia local vinculada al turisme sostenible i al sector vitivinícola».











